“前人”種樹(shù)，“后人”不見(jiàn)得能乘涼

? ? ? ?當新能源出行在前方消費市場(chǎng)，如火如荼一往無(wú)前、乘風(fēng)破浪之時(shí)，動(dòng)力電池后處理及回收體系，卻一直處在聚光燈照射不到的角落。

? ? ? ?當前，新能源汽車(chē)呈現市場(chǎng)規模、發(fā)展質(zhì)量“雙提升”的良好局面:2021年共銷(xiāo)售新能源汽車(chē)352.1萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.6倍，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)結束連續3年下降趨勢，連續7年位居全球第一。

? ? ? ?隨著(zhù)這一兩年新能源汽車(chē)的大賣(mài)，5年或者幾年之后，那些被更換出來(lái)的動(dòng)力電池可能就會(huì )扎堆了。一些使用頻率較高的電池組，例如電動(dòng)公交上的，消耗得或許會(huì )更快。

據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心預測

? ? ? ? 到2020年，我國電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池累計報廢量將達到12萬(wàn)~17萬(wàn)噸的規模。

動(dòng)力電池是“可再生資源”

? ? ? ?其實(shí)汽車(chē)用的動(dòng)力電池報廢后，除了化學(xué)活性下降之外，電池內部的化學(xué)成分并沒(méi)有改變，只是充放電性能已不能滿(mǎn)足車(chē)輛的動(dòng)力需求了，完全可以通過(guò)回收，在其他方面循環(huán)利用，主要是比汽車(chē)的電能要求低的地方。有的科研人員就提出，把報廢電池集中起來(lái)作為發(fā)電站的后備電源，其實(shí)就是充當電站發(fā)電量不足時(shí)的移動(dòng)電源。

? ? ? ?為了滿(mǎn)足不同層次的客戶(hù)需求，恒電高測可為電動(dòng)汽車(chē)、儲能、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)工具、移動(dòng)裝備等行業(yè)客戶(hù)提供從電芯到電池包全套解決方案：包含電芯選型、相關(guān)測試方案和測試設備已經(jīng)售后維護保養方案。

1.新能源動(dòng)力電池包

? ? ? ? 動(dòng)力電池包是由N個(gè)電芯組成的整體，每個(gè)電芯存在細微差異，在使用中隨著(zhù)充放電循環(huán)的增加，各電芯間的差異會(huì )逐漸放大，一個(gè)電池組的總體容量，小于等于容量最小的那顆電芯的容量乘以模組內電芯數量，所以使用壽命將大大縮減。而電池包自帶的均衡系統效率低、效果不佳，很難滿(mǎn)足鋰電池均衡維護的需求。

? ? ? ?恒電高測為新能源大巴車(chē)鋰電池的維護提供完整的設備方案，為廠(chǎng)家定制專(zhuān)用測試維修儀器和設備，以解決模組或電箱產(chǎn)生電芯之間電壓不均衡時(shí)，缺少有效維護工具、補電“均衡”后電壓跌落大均衡效果達不到預期、出貨配電壓差大等問(wèn)題。

2.4s店新能源電池維保

? ? ? 新能源汽車(chē)的鋰電池包性能好壞直接影響新能源汽車(chē)的續航里程、安全性、使用壽命、充電時(shí)間，目前，因日常使用不當或缺乏維護導致動(dòng)力電池續航里程下降成為新能源汽車(chē)的售后維護中面臨的主要問(wèn)題。

? ? ? ?恒電高測為新能源汽車(chē)鋰電池包售后維護提供快速解決方案，通過(guò)準確評估電池SOH (健康狀態(tài)），匹配替換模組，失效模組均衡等方式，實(shí)現售后維修中的鋰電池包的快速修復。

HDGC新能源電池安全評估設備

? ? ? ?HDGC3980蓄電池/模組放電測試儀系列是專(zhuān)門(mén)針對蓄電池/模組組進(jìn)行核對性放電實(shí)驗、容量測試、電池組日常維護、工程驗收以及其它直流電源帶載能力的測試而設計。特別適合于蓄電池/模組的驗收、核對性放電試驗及定期深度放電場(chǎng)合使用。

? ? ? ?HDGC3980蓄電池/模組/模組放電測試儀系列便攜、智能化的設計使放電測試工作變得簡(jiǎn)捷、輕松，大大降低了維護人員的勞動(dòng)強度，也提高了放電測試的科學(xué)性和智能化。