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軌道交通蓄電池維護費時(shí)費力周期長(cháng)？試試這個(gè)！

作者：恒電高測 發(fā)布時(shí)間：2022-07-14
 

蓄電池傳統維護費時(shí)費力

在軌道交通行業(yè)，

鉛酸蓄電池有著(zhù)非常廣泛的應用。

蓄電池作為電源系統核心組成部分，

是供電、通信、信號等系統

應急保障的最后屏障，

也是綜合監控網(wǎng)絡(luò )安全運行的關(guān)鍵。

傳統的維護主要在對測試數據進(jìn)行處理時(shí)，

費時(shí)費力，周期長(cháng)，

在效率性以及便利性仍存在很大的問(wèn)題。

 

 

? ? ? ?恒電高測針對軌道交通行業(yè)蓄電池日常維護的難題，推出全新的優(yōu)化技術(shù)方案：便攜式儀表+手持式終端。通過(guò)定制研發(fā)的蓄電池生命周期管理系統，提供融入智慧車(chē)站的數字平臺解決方案：

 

? ? ? ?HDGC3915蓄電池內阻測試儀采用先進(jìn)的交流放電測試方法（該方法綜合了交流注入法和直流放電法的優(yōu)點(diǎn)，原理是處理器通過(guò)D/A控制可調負載，使蓄電池向負載進(jìn)行放電，產(chǎn)生一個(gè)低頻信號通過(guò)內部分流、耦合、濾波處理)，能夠準確測量蓄電池兩端電壓和內阻，并以此來(lái)判斷蓄電池電池容量和技術(shù)狀態(tài)的優(yōu)劣。

 

 

01.重量不超過(guò)0.45kg，手持式設計，單人操作，全程自動(dòng)測量。

 

 

02.智能化、數字化、中英文操作界面簡(jiǎn)單。

 

 

 

03.內置齊全的蓄電池內阻參數參照值，可選擇對應的量程對電池進(jìn)行測量，即便沒(méi)有找到對應的參照量程,亦可以通過(guò)軟件方式添加植入系統。

 

 

04.作為輔助功能，可以測量0-200V的直流電壓，方便用戶(hù)做輔助管測試。

 

 


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