? ? ? ?池行千里致力于提供預防蓄電池著(zhù)火、延長(cháng)蓄電池壽命、預警蓄電池使用故障等方面的產(chǎn)品與解決方案，為后備電源系統提供7*24小時(shí)的守護！

? ? ? ?隨著(zhù)技術(shù)的進(jìn)步，閥控密封式蓄電池(包括鉛酸電解液、硅鹽電解液和膠體電解液等多種)以其重量輕、占地少、污染小等優(yōu)點(diǎn)，大規模地取代了普通鉛酸蓄電池。閥控密封式電池組在具有突出技術(shù)優(yōu)勢的同時(shí)，也存在著(zhù)測試困難，不能補充電解液，對浮充、使用環(huán)境要求較高等不足之處。更重要的是，由于閥控密封式蓄電池在應用的初期，個(gè)別生產(chǎn)廠(chǎng)家為急于占領(lǐng)市場(chǎng)，不切實(shí)際地宣揚該種蓄電池可以免維護，運行單位對該種蓄電池也缺乏認識，客觀(guān)導致了不少蓄電池組的維護跟不上，運行環(huán)境惡劣。因此，加強蓄電池組的運行管理，提高其維護水平工作刻不容緩。

蓄電池運行維護現狀

? ? ? 國家電網(wǎng)公司《直流電源系統技術(shù)標準》《直流電源系統運行規范》《直流電源系統檢修規范》于2005年開(kāi)始制定，2006年正式實(shí)施。在此之前，由于標準不明確、不統一，各供電公司的蓄電池組的維護工作開(kāi)展極不均衡。

? ? ? ?目前，多數單位缺乏必要的專(zhuān)業(yè)儀器儀表對蓄電池參數進(jìn)行全面檢測。尤其對蓄電池組容量測試大多沿用傳統的大電阻放電人工記錄的方法。

? ? ? ?隨著(zhù)通訊基站、變電站、軌道交通、水力發(fā)電站以及UPS機房等建設及使用，維護人員并沒(méi)有隨之增加，定期檢測手段也沒(méi)有革新，仍按傳統的每周對蓄電池組各單體電池進(jìn)行測量等。蓄電池組端電壓與容量并沒(méi)有直接關(guān)系，從電壓測量無(wú)法準確地判斷出電池組的整體容量。

蓄電池運行常見(jiàn)故障及原因分析

? ? ? ?蓄電池組運行過(guò)程中表現可能失效的現場(chǎng)浮充電壓過(guò)高／過(guò)低、內阻偏大、輕度硫化、滲液爬液、殼體變形、失水等，而已經(jīng)失效的電池經(jīng)常表現為以下三種情況：

? ? ? ?1、蓄電池組工作時(shí)容量達不到標稱(chēng)容量，嚴重的出現個(gè)別電池放電起始就達到下限。蓄電池組容量不足和問(wèn)題完全可以通過(guò)容量測試或內阻在線(xiàn)測試等方法及時(shí)發(fā)現。

? ? ? ?2、蓄電池組無(wú)容量輸出，個(gè)別電池出現開(kāi)路狀態(tài)。變電站內保護直流消失，高頻保護或電流差動(dòng)保護可能誤動(dòng)，后果十分嚴重。

? ? ? 3、長(cháng)期浮充狀態(tài)下的蓄電池出現短路現象，出現短路現象的電池往往可能會(huì )產(chǎn)生熱失控現象。

? ? ? ?4、活性物質(zhì)軟化。隨著(zhù)電池循環(huán)次數的增加，晶型由Or．型向B型轉化。B型的晶粒相對細小，結合力較差，導致活性物質(zhì)的網(wǎng)格結構被削弱，最終活性物質(zhì)軟化脫落，導致蓄電池失效。

各行業(yè)蓄電池維護方案

? ? ? ?為了保障電源系統持續不間斷供應，池行千里為電信通信、電力設施、航空、數據中心、軌道交通、UPS機房、醫院學(xué)校、油田化工等領(lǐng)域蓄電池維護提供智能維護設備及完善解決方案，讓蓄電池始終滿(mǎn)足續航要求，保障系統可靠運行。

01電源系統智能監測方案HDGC3920蓄電池在線(xiàn)監測系統

? ? ? ?HDGC3920蓄電池在線(xiàn)監測系統，可對直流屏后備電源進(jìn)行全方位的監控包括內阻測試、極柱溫度測試、單體電壓監測、組端充放電壓、電流監控及智能分析與管理，可及時(shí)發(fā)現在運蓄電池安全隱患，對電池進(jìn)行長(cháng)期監測可以有效的延長(cháng)電池壽命，確保對變質(zhì)的電池進(jìn)行早期檢測，本系統可跟蹤電池的性能均衡性，當發(fā)現性能?chē)乐貝夯墓收想姵?，系統會(huì )立即報警，為電池組“精細”維護提供依據。從而在電池組沒(méi)電之前進(jìn)行更換，降低了電池失效的風(fēng)險以及節省了資金。

? ? ? ?應用場(chǎng)景：電力直流系統維護、電池出廠(chǎng)測試、數據中心電池機房檢測、石油化工電池機房維護等。